Met deze remontluchter via de olie reservoir kan u de meest comfortabele en technisch perfecte remontluchting uitvoeren.

Werkingsprincipe :

de remvloeistof wordt door een cilinder uit de fles van verse vloeistof getrokken en continu met een bepaalde druk in de remvloeistofpomp van het voertuig gepompt.

Laat vervolgens de oude remvloeistof overeenkomstig de oorspronkelijke in de fabriek vastgestelde volgorde van het voertuig achtereenvolgens uit elke wielrem-nepcilinder af, totdat de nieuwe remvloeistof stroomt.

Breed toepassingsgebied: uitgerust met 7 verschillende soorten adapters is deze remvloeistofontluchtingsset geschikt voor Europese, Amerikaanse en Aziatische voertuigen. Pak Dot3, Dot4, Dot5.1 remoliestandaard.

Standaard en mastermodus: standaardmodus (0-2,5 bar), mastermodus (0-3 bar).

Met geïntegreerde drukbewaking. Kan geen druk worden opgebouwd of zuigt de cilinder lucht aan, cilinder afklemmen, zodat er geen lucht in het remvloeistofreservoir van het voertuig komt. 

Intelligent design :

de voorzijde is uitgerust met een manometer om de drukwaarde van de vloeistofwisseling duidelijk te observeren, en druk en frequentie kunnen vrij worden ingesteld.

Uitgerust met een batterijclip en een transformator, zodat de AUTOOL AST609 tegelijkertijd een 12 V batterij en een 220 V / 110 V stopcontact kan ondersteunen.

Eenvoudige bediening:

voor de bediening is slechts één persoon nodig.

Zodra de werkomgeving is ingesteld, wordt het gehele vervangingsproces automatisch uitgevoerd.

In vergelijking met conventionele onder druk staande remvloeistofwisselaars voorkomt deze remontluchter dat luchtbellen aangemaakt worden bij het vullen en optimaliseert of elimineert het handmatige remontluchtingsproces.